Touring 1996-2016

Ensemble de silencieux à enfiler Forsch Performance Angry pour les modèles Harley-Davidson Touring. Doté de grands silencieux de 4 pouces en jauge 16 avec des embouts en billette usinés CNC inspirés de la course, le modèle 400 Series Mk1 est conçu pour donner à votre bagger ou trike un rugissement profond et agressif. Prévoir 2 à 3 jours de fabrication pour les articles en stock.

• Conception modulaire pour des chicanes et embouts interchangeables
• Options de chicanes et embouts Angry
• Embouts anodisés noirs durs de spécifications militaires ou nickel-chrome
• Système de montage élégant sans soudure
• Utilise les colliers de serrage de collecteur d'origine (taille : 1,75" et RH)
• Harley Touring 88ci à 110ci + Trike 2010 - 2026 (Twin Cam et M8 trike)

Les silencieux Forsch Performance MK1 Slip-On pour modèles Harley-Davidson Touring sont dotés de grands silencieux de 4 pouces finis avec des embouts en billette usinés CNC de 4,5" inspirés de la course. Le MK1 est réglé pour donner à votre bagger (1996-2016) un rugissement profond et agressif. Nos embouts de 4,5" augmentent la zone de balayage de l'échappement, ce qui se traduit par une courbe sonore unique et une légère réduction globale du son* par rapport à nos embouts standard de 4,0". Tous les échappements Forsch sont recouverts intérieurement d'un revêtement céramique résistant à la chaleur et à la corrosion pour aider à protéger la belle finition extérieure chromée ou céramique.

• Embouts et tubes de chicane amovibles/interchangeables pour un réglage personnalisé (voir options de chicane silencieuse ou agressive et d'embout)
• Embouts en billette semi-noir brillant, chromés ou noir mat (choisir une option)
• Système de montage élégant sans soudure
• Utilise les colliers de serrage de collecteur d'origine (taille : 1,75" G, 1,75" D)
• Harley Touring 88ci à 110ci

*Pour atteindre notre "niveau sonore standard" avec des embouts de 4,5", des chicanes Angry™ peuvent être ajoutées pour obtenir un niveau sonore similaire. Remarque : Cela ne fournira pas une correspondance sonore exacte.

1 jeu de 2 pièces,

Compatibilité : silencieux Forsch 1998-2016 HD Touring

(préciser le niveau I, II*, III*, IV*, V* lors de la commande) * Les niveaux Angry II, III, IV et V nécessitent un tuner SE ou de rechange. Les niveaux Angry 1 et 2 n'en nécessitent pas, sauf si d'autres modifications ont été apportées à votre moto, comme l'admission et le CAT

Silencieux Forsch Touring 1996-2016 - Développés pour améliorer au maximum le son et l'agressivité du moteur V-Twin sans nuire au moteur.

Avertissement : Un tuner de moteur d'origine est suffisant pour une utilisation quotidienne normale en ville, si la seule modification du moteur/admission/système d'alimentation que vous avez effectuée est l'installation de vos silencieux Forsch ! Cependant, un tuner de moteur est recommandé (avec une admission à haut débit) pour apprécier pleinement ces tuyaux, et si d'autres modifications ont été apportées. Veuillez noter qu'avec un moteur/échappement d'origine/modifié, l'usure peut se produire plus rapidement que la normale en pratiquant une conduite agressive, comme l'application d'une pleine accélération instantanée à bas régime ! - lisez le manuel HD - ils n'aiment pas que les motards accélèrent à fond dans un rapport supérieur à bas régime au lieu de rétrograder et d'augmenter le régime, ce qui réduit les charges du moteur - si vous le sollicitez constamment, il se cassera, si vous vous trouvez toujours à fond, il est peut-être temps d'installer des cames, d'augmenter la compression, un kit d'alésage, etc.

S'adapte à tous les tuyaux Forsch de 4,0". Ces embouts en aluminium 6061 T6 usinés CNC améliorent l'apparence de votre moto grâce à un système de montage élégant sans boulons, logo FORSCH PERFORMANCE gravé au laser.

Comprend un kit de quincaillerie (10 vis à tête cylindrique à six pans creux en acier inoxydable 316, 1/4-20 x 1-1/2")

Surdimensionnées juste ce qu'il faut à 4,2", elles s'adaptent à tous les pots Forsch de 4,0", les embouts en aluminium 6061 T6 usiné CNC rehaussent le look de votre moto avec un système de montage d'embouts élégant à boulon caché (commun à tous les montages Forsch 4"), le logo gravé au laser "FORSCH PERFORMANCE", et 10 ports de syntonisation pour l'amateur à la recherche d'un son unique avec d'excellentes basses profondes et tonitruantes.

Comprend 2 embouts et un kit de quincaillerie (6 vis à tête cylindrique à six pans creux en acier inoxydable 316 de 1/4-20 x 1-1/2")

Surdimensionnés juste ce qu'il faut à 4,2", ils s'adaptent à tous les pots Forsch de 4,0", les embouts en aluminium 6061 T6 usinés CNC améliorent l'apparence de votre moto avec un système de montage d'embout à boulon caché élégant (commun à tous les montages Forsch de 4"), un logo gravé au laser "FORSCH PERFORMANCE" et 4 ports de réglage pour l'enthousiaste à la recherche d'un son unique avec d'excellentes basses profondes et tonitruantes.

Comprend 2 embouts et un kit de quincaillerie (6 vis à tête cylindrique à six pans creux en acier inoxydable 316 de 1/4-20 x 1-1/2", rondelles et Loctite) prévoyez 3-4 jours supplémentaires pour la gravure laser de crânes (fabriqués sur commande)

S'adapte à tous les tuyaux Forsch de 4,0" - Montage affleurant/nettoyé - pas de boulons externes

Kit de visserie inclus

Le silencieux Forsch Performance Slip-On pour échappement Harley-Davidson pour modèles Touring et Trikes, Road Glide Three offre des caractéristiques de haute qualité aux passionnés de moto. Cela inclut de grands silencieux de 4 pouces avec des embouts usinés CNC de 4,2 pouces inspirés de la course, ainsi que le noyau de déflecteur étagé double Angry 2.0 x 2.5 pouces de Forsch pour un rugissement profond et agressif sans nécessiter de tuner après-vente dans la plupart des cas. La conception modulaire permet des déflecteurs et des embouts interchangeables, avec des options telles que les déflecteurs Standard, Quiet et Angry. Ces Slip-Ons sont fabriqués avec des déflecteurs Angry et des embouts en céramique ou chromés en 3 étapes, et sont montés à l'aide d'un système élégant et sans soudure utilisant les colliers de tuyau d'échappement d'origine. Ces Slip-Ons sont compatibles avec plusieurs modèles Harley Touring, y compris Twin Cam & Evo de 1998-2016 88-103ci + pour les moteurs, et Trike 2010 - 2026 (Twin Cam et M8 trike)

Améliorez votre 128-135 + Build avec ces couvercles de primaire Harley-Davidson gravés au laser avec précision. Compatibilité : modèles Touring 2016 et ultérieurs, commande personnalisée selon les exigences du client